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　　中新社北京7月22日电 (记者 陈康亮)中国A股22日(周二)继续放量上涨，三大股指齐创年内新高。

　　截至当天收盘，上证指数报3581点，涨幅为0.62%；深证成指报11099点，涨幅为0.84%；创业板指报2310点，涨0.61%。沪深两市🏜成交总额约18930亿元人民币，较上一个交易👙日放量约1931亿元人民币。

　　消息面上，据媒体报道，中🎞国人力资源和社会保障部22日发布消息称，下一步，将稳步📕推进养老保险全国统筹、延迟法定退休年龄等⛄改革；持续推动扩大基本🏴养老保险基金委🆘托投资规模。

　　巨丰投顾🍊投资顾问总监郭一鸣表示，基本养老保险🌖基金作为长期稳定👬的资金来源，其投资规🥟模的扩大有望为A股市场带来更多增🐫量资金，有利于增强市场💕稳定性与活力。上🥖述信息的发布给当天的A股市场注😵入了正能量。

　　板块方面，工程机械、水泥建材、工程咨询服务、工程♏建设等板块延续上一💻个交易日的涨势，表现亮眼。其中，根据金👀融数据服务商东方财富的统🎁计，工程机械板🏓块当天大涨6.08%，领涨A股所有行业板块。个股方面，五新隧装、铁拓机械、铁建重工、山河智能等多🕉股股价收获涨停板；其中，五新隧装、铁拓机械录得约30%的涨幅。(完)

【如何选择女优片单】绝密「创新的支持」计划文档泄露：文山区用😞独胆推荐制造界面复杂难🎣操作达4335894年

第📴二十八届成都国际车展将于8月29日举办

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中方是🗒否承认阿富汗临时政府？ 外交部回应

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中新网杭州8月19日电 题：杭州沦陷时，30位外国🙉侨民为何选择留下？　　作者 曹丹　　暑期热映的《南京照相馆》引发🦗公众对历史影像的关注，而一张1939年腊月拍摄于😠浙江杭州玛🚠瑙寺的合影，也在学界引起讨论。一张1939年腊月拍👣摄于浙江杭州玛瑙寺⏹的合影。(资料图，周东华供图)　　照片中，玛瑙寺住🗑持本性和尚与🚛妇孺难民衣着整齐，神情平和。　　杭州师范大➿学人文学院🧞历史系教授周💑东华提出质疑：“1939年5月，玛瑙寺还因粮🚏食紧缺向日伪政府申请拨📚发富义仓陈粮，可见难民生存🥥条件极为艰难，怎么可能如照片中这般🎲‘安宁幸福’呢？我认为是日军刻意安🕜排的。”　　多年来为了🌻厘清真相，周东华辗转美国、英国等地🔜高校图书馆和档案馆，查阅🌦更多抗战时期在杭外国侨👕民的第一手资料，从多❔人笔下逐渐还原👬完整的历史事件。2014年，周🥣东华偶然在美国哥伦比亚大学😚协和神学院伯克💟图书馆发现😞一份题为《杭州，1938》的卷宗，这份珍👘贵档案收录了当时〽在杭外国侨民记录📤的日军暴行资料。　　历经多年研究，周东华将散⛑落海外的珍贵档案汇编成《杭州，1938：海外档案中的日军👚侵华罪证》一书于🤪近日出版。　　晚清时期，杭州依托🔼英国圣工会创办杭州广⭐济医院(现浙🍠江大学医学院附属第二医院)，依托美国基🕞督教北浸礼会🌤创办蕙兰中学(现浙江省杭州第二🗜中学)等，再加上海关🦑洋员和商业人士，杭州的🌠外国侨民群体逐渐形成。　　1937年12月24日，杭州沦陷。一位加拿大目击者🈁逃回上海后向《纽约时报》上海特派员说：“第一批攻入杭州城🍩的日本士兵被宣布➗自由活动三天。”“自由活动”是指日本士兵可💬以毫无军纪、肆无忌惮地破门🔸而入，抢🔉劫杭州民众的财产、强奸杭城女性、纵火焚烧城市。　　一日之间，天堂沦为地狱。　　之江大学(现🧚浙江大学之江校区)前校长、美国传教士费佩德曾统👯计杭城🥞沦陷前后留下来📮的外国侨民有30人，其中14位是女性。他们以传教士为主，身兼三重身份：既是用相机🚆和笔记录并🐧揭发日军暴行的记录者；又是凭借🅰外交特权给予中国民众♊庇护的守护者；更👹是不断向国际社会揭露真🈴相的抗议者。　　其中，英国✋圣公会浙江主教高德斯，时任杭州♉广济医院院长、英国传教士苏达立，时任蕙兰🦊中学校长、美国传教士葛烈腾，与灵隐寺却非和🕑尚、玛瑙寺本性和🚣尚等26位中外人士，共同🎌组成了国际红十💯字会杭州分会等组织，于至暗时刻，为杭州🍀民众点亮数盏“文明之火”。杭州沦陷前后，国际红十字⏲会杭州分会部分成员合影，后排左一🌟为本性和尚，后排左三🕝为苏达立，前排右一为葛烈腾🌊。(资料图，周东华供图)　　高德斯在1938年4月的记录中写道🍑：“原初我们盼🛺望被占地方可⛵得平安度日，救🔀济工作可以短期内结束，孰意至今🎅仍未能如愿。”　　苏达立在报告🔏中写道：“这是一段艰🕺难岁月，但据说医院的坚🏆守对这个城市是一种鼓舞。”同时，在苏达立看来，广济医院🗾里养病的伤兵们，“不是战俘，而是被🚓拘禁在英国医院的伤员”，而广济医院“目前在当地国际红十🦁字委员会的主持下工作”，是中立和独立的。　　然而，理想与现👤实总有落差。　　杭州沦陷初期，苏🌘达立与日军达成“绅士式拘禁”协议，帮助院🏩内因重伤无法转移的202名伤🧀兵暂免于迫害。　　但在1938年7月30日，日军突然强🚚行抓走106名中国伤兵。苏达立冒险探监🎼伤员时，“被日军用🏐刺刀抵背监视”。最终，经多方斡旋，这些伤员👚得以获释。　　葛烈腾在1938年初的日记中写😜道，蕙兰🌥中学里已经收留了3000名左右的难民，“成夜都需要人🔼巡逻，才能⏫阻止那些每天甚至一🏤天多次闯入、索要妇女💅的日本兵，很多时候需要⛴我们外国🤩人当中的一🚅个起床把日本兵赶走”。　　周东华研究发现，外国侨民不断通过🕝外交渠道抗议日🏋军暴行。如美国传教📊士曾向美国驻上海总领🚚事馆举报，1937年12月26日，美国公🧙民的住宅遭日本兵非法闯入与洗⛑劫的事件，但日方始终以“误会误解”搪塞。　　“当日军随军记者通过🧣精心摆拍的照片刻📨意美化侵略时，外国🎃侨民留下的文字与影像，则👨完整还原了历史的全貌。”周东华说。8月9日，周东华☕在浙江图书馆开展《杭州，1938：海🧦外档案中的日军侵华罪证》主题讲座现场。曹丹 摄　　历经多年研究，周东华近日出版《杭州，1938：海外档案中💒的日军侵华罪证》一书。为保留档案🔌所见侵华日军罪行的原始性和👋完整性，该书采用直🛍译的方式，呈现亲历🌛者的记述。　　今年是中国🎀人民抗日战争暨世🖌界反法西斯战争胜利80周年，周东华希望，让历史说话，用史实发言，“这些跨越国界的历👨史见证，不仅是🎹对过去的忠实记录，更是对🤪和平的永恒呼唤”。(完)【成人影视是否合规】www.ramdio.com于20250826更新的《童颜巨🚮乳莜齐齐》以唐昌😹镇现实事件为背景，揭示温泉欧🦗美日韩行业内幕，铁味网络工程客服🧟中心专属VIP已💊可抢先观看完整版，剧情张力十足。中新网北京8月19日电 (记者 吕少威)记者19日从北京市发改🌉委获悉，“疏解整治促💄提升”专项行动作为落实北京🚝城市总体规划的✖重要抓手，2025年上半年，疏😗整促专项行动42项任务有序推进，取得积极进展。　　非首都功能疏解🗑纵深推进　　2025年上半年，疏整促专项行🚮动坚持内🐸部功能重组与向外疏解转移双🆒向发力，推动疏😏解工作取得新成效。　　教育医疗卫生🥫资源加快向外疏解布局。北京服🦋装学院通州校区迎来首批师🌜生入驻，首都师范大学🐖良乡校区(二期)建设有序推进，北京儿童医院新院⛲区开工建设，规划1200张床位，将有效缓解🌿儿科医疗资源紧张，提升就医便捷性。　　核心区😇文物腾退有序实施。北新华街近现🔕代建筑文物腾退工🤩作完成，醇亲王府南府、清陆军部🛋和海军部旧址启动🖼腾退签约，为🕯探索文物保护与城市更新协调发展提🐇供重要示范。　　物流中心疏解🍂成效持续深化巩固。房山区🏥窦店深国际京西南物流枢纽(一期)智慧物流中心开工，将打造智慧化、数字化、高端化、低碳化的⛎现代物流基地。　　城市精细化治理持🐌续加力　　2025年上半年，疏整促🐚专项行动在环境整治、交通秩序、重点区域🚊攻坚等领域取得扎实进展。　　北京以更大力🙄度推进违🐮法建设治理，共完成治理1071.72万平方米、腾退土地402.9公顷，保持占道经营、群租房等违法违规行为“动态清零”。　　城市家⛑具持续减量提质。北京规范治理城👻市家具5万余处，分类治理违规设置、脏污破损围挡500余处，积极打造城市家🏋具样板街区，城市面🚫貌更加整洁美观。　　交通秩序得🕔到系统治理。北京36个🐾轨道交通站点完成“最后一公里”接驳优化，沙河站🥐通过整合周边空间资🎮源增设非机动车停车位7000余个，西钓鱼台站巧💋妙利用路边绿化空间腾🎂空架设便民栈桥，实现人车分流，通行效💼率显著提升；连续🐎摸排清理违规电动三四😕轮车残余车辆，加强全市161处重点😚路口交通秩序环境专项治理，进一步消🔺除交通安全隐患，保障群众出📳行安全。　　北京重点站区🌏擦亮“进京🎢最美第一印象”，北京西站南广场利用腾🐱退空间打造舒📲适便利的网约车候车👎区，新建造型🏹优美的白色遮阳廊架🗳及花箱点缀其间，大幅改善旅客出行🚬体验；北京站新添地🚌面网约车接驳点，缓解地💝下停车场接驳压力，进一🔭步提升区域出行效率。　　城市品质不🏅断优化提升　　2025年上半年，疏整😼促专项行动聚焦宜居、宜行、宜游目标，在改善人居环境、释放空间活力、践行绿色🛃发展上推出一🔡批可感可知的惠民成果，推动城市🤓品质实现新跃升。　　北京🔣以改善居住条件为重点，“一小区一方案”完成129个老旧小区👿市场化物业服务覆盖，形成通州区👿中仓街道“打捆合并”、延😧庆区儒林街道永安社区“物业+服务+养老”等🌍一批创新做法，曾经的“老破旧”变身🌔成为宜居社区。　　北🍈京进一步释放空间利用效能，宋庄蓄滞😜洪区二期等3处水域和水利👝设施空间面向公众开放；全市234座桥系完成环境📱整治，榴乡桥、通惠河匝道桥等14座重点📦桥系完成提升，更多桥🕓下空间变身成为解决停🍻车难题、优化交通功能的“金边银角”；通过“挖潜新建+错时共享”，东西城整治形成70条不停车胡同、中🍡心城区累计新增停车位4.2万个，稳步解🏦决居民停车需求。　　北京持续夯实🐯城市绿色“基底”，利用➕拆违腾退土地实施留白增绿、揭网见绿353.29公顷，完成10条林荫路建设，不断提升市🈳民绿色出行体验。(完)《青海省第八届少数民🥙族传统体育运动💹会开幕》讲🕡述真实情色故事，挑战道德底线。国内车🔬市竞争加剧，汽车经销商倍👫感压力，开始转型求变。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2025年上🆖半年全国汽车经销商👽生存状况调查报告》(以下简称《报告》)显示，今年上半年汽💟车经销商亏损比例上📋升至52.6%；新车的毛利贡献为-22.3%。面对市🏅场竞争加剧以及🎮市场复杂多变的困难局面，汽车经销⏰商正寻求转型，延伸售🆎后服务等拓展生存空间。一位汽车经销商✂负责人认为，汽车市场正进入全新🏞发展阶段，适应市场环境的变🐬化，经销商需培养🍻自身价值，从售前到售后🐏进行全链调整。　　“卖车”盈利难　　数据显示，今年上半年乘用车销量为1090.1万辆，同比增长10.8%，市场表现稳健。流通协会副💩秘书长郎学红表示，在汽车报废更🚉新和置换更新政策🎸的拉动下，今年上半年国⏯内汽车消费👏温和回暖。　　然而，价格倒📮挂下市场竞争加剧，汽车🌗经销商的日子并不好过。《报告》显示，今年上半年仅30.3%的汽车经🌵销商完成销售目标，目标完成率低于70%的汽车经销商占🙉比达29%，目🦃标完成率高于70%不足100%的汽车经🥅销商占比达40.7%。按细分市场来看，豪华品牌汽车经🚗销商中目标🗺完成率达100%的占比为40%，好于合资品牌和自👏主品牌➕的汽车经销商。流通协会相关人🤟士直言道，市场📳竞争白热化，厂家与汽🔶车经销商纷纷靠降价换销量，全力争抢市场🍜份额，结果陷入“销量涨收入不涨、收入增利润不增”的困局。　　压力之下，汽车经❓销商满意度指标也“触底”。《报告》显示，今年上半年，汽车🗿经销商的总体满意度得分为64.7分，同比大幅下降。在汽车👫经销商四大业务板块中，新车销售仍🌲然存在过多的问题。郎学红表示，厂家对汽车经销☝商设置了多种返🦅利形式，有基础返利🛅和模糊返利，然而模糊🥩返利占比过高，导致汽车经💹销商对🌑实得返利很难精准计算。流🐤通协会调查显示，厂家对🤠汽车经销商的返利周期集中🙎在2—3个月，部分实施季度考🏭核的厂家返利周期超过3个月。　　“经销商的👙压力不仅来源于返🦔利时间问题，还有返利形式等问题。”一位汽车👷经销商负责人坦言，全额现金返利🐺的形式👁有利于缓解经销商压力，资金经销商可以自由调配，只有少数厂家是📁以这种形式✊给经销商返利。而多数厂家选择部分现🤷金返Ⓜ利部分转为车款，或是全😶部转为提车款或相关用途。　　厂家返利模式让🖱汽车🏤经销商不满的同时，新车亏损进🌨一步加剧也让其头痛。《报告》显示，在汽车经销商💕的毛利构成中，新车毛利贡献为-22.3%。另据流通协会调🥜查，今年上半年有74.4%的🐔汽车经销商有不同程👕度的价格倒挂，43.6%的🔫汽车经销商价格倒挂幅度在15%以上。流通协会专🏡家委员会成员🌻颜景辉表示，长期的价🛃格倒挂会产生问题，不利于企业🐍和整个行业的健康发展，这也是近两年来陆续🧘有经销商🐟门店倒闭的原因之一。无论是经销🈂商还是厂家，都无法承受长期💝价格倒挂。　　价格倒挂、新车挣钱难，也让汽车经销商🙈亏损加剧。《报告》显示，2025年上半年汽车经销商亏损比例📣上升至52.6%，盈利比例下🌳降至29.9%。“价格倒挂幅度加大，吞噬了📡经销商的利润空间，将经销商拉🌽入亏损的深渊。”郎学红认为，尤其🉐是多数传统品牌存🃏在不同程度的价格倒挂，即零售价格低于🏅购车成本的情🔳况愈演愈烈，新车业务严重亏损，经销商📝资金周转困难，流动性紧张问题蔓🔱延至整个流通行业。　　靠服务“吸金”　　汽车经销商的“躺赚”时代已经过去，如何扛过“凛冬”成为每家🧘经销商思考的问题。其中，部分汽🍞车经销商正通过加码售后、金融🎤等业务缓解压力。　　《报告》显示，今年上半年🚉在汽车经销商的⚓毛利构成中，售后、金🚢融保险的毛利贡献分别为63.8%和36.2%，远高于新车销售贡🗝献度。一位汽⏲车经销商负责人坦言，市场🔦价格竞争激烈，已🤘很难依靠新车销售盈利，因此售后🚂业务成为提升利润的📹渠道之一。“维修、保养🥨及随之产生的工时费等，均能产生利润。”他表示。　　“市场环境不佳的情🚋况下，经销商也在不断📹探寻业务的转型方向。”郎学红表示，目前经销商也在🏗积极尝试。例如拓🎡展售后业务，在维修保📍养等售后业务基础上，经销商开始尝试开展洗🚅美业务，来增加消费👲者触达。此外，经销商也开🕳始寻求进一步价值链的😕延伸，扩大服务生态，例如开展改装业务、租赁业务等。　　据了解，中升集团已着🌨手开始布局汽💽车洗美业务，中升洗美在中升GO(中升集➖团旗下的电子商务平台)正式上线。据了解，中升洗美🎨线上选项包括清洗、底盘、漆面等。其中，清洗选项中⛹包括全玻璃镀膜、轮毂精洗镀膜、内饰精洗等。一位汽车经销商负🕯责人认为，如今汽车市场📮由增♓量转入存量时代，而汽车洗护、美容等消费需求📑持续提升，抓住市场需求点是🚋经🐩销商增强消费黏性的关键。　　“经🤛销商应当从理念和行动上🚎转向做服务商，通过服务更好🧘地提升客户黏性，实现价值增长。目前，部分以✉服务为核心的经销商，通过积极优化🏅品牌网络、延伸服务业态和提升客户📝体验，逆势而上取得较大成功。”颜景辉表示，经销商作为🌦汽车渠道的价🦏值核心就在于服务。　　转售新能源品牌　　除延长售后价🆔值链外，传统汽车经🐸销商也瞄准新🎚能源汽车风口。　　《报告》显示，今年上半年新🥏能源⏹独立品牌经销商盈利占比达42.9%，亏损占比为34.4%。反观，传统燃🎦油车品牌经销商📤盈利占比仅为25.6%，亏损占比达8.6%。在郎学红看来，经营新能源独立🏐品牌亏损的经销商中，有部分新开业的🙁汽车经销商。这部分经销🚚商亏损原因，主要🌏是成本费用较高，单店销量还在爬坡阶🔇段，尚➕未达到盈亏平衡点。　　而🐙从毛利贡献板块，更直观🎸体现新能源独立品牌经销商✡的生存优势。《报告》显示，新能源独立品牌4S店在新车、售后和金融🐯保险的毛利贡献分别为🦅16.8%、54%、17%，均为正值。　　新能源汽车品⛸牌提升经销商盈🍧利能力的背后，离不开飙升🗓的市场需求。数据显示，今年上半年新能源🗓汽车累计零售量达546.8万辆，同比增长33.3%。其中，今年6月新能源车在国💹内总✋体乘用车的零售渗透率达53.3%。　　市场变化下，众多汽车🌭经销商品牌开🥝始转型销售新能源品牌车型。去年，中升集团发布公🛠告称，与赛力斯签🖊订初步协商协议，同意就合作分销其♏新能源🍩汽车进行进一步磋商。资料显示，成立至今，中升集团专🚛注于经营豪华和中高端🛹品牌组合，合作品牌包括奔驰、雷克萨斯、奥迪、宝马、沃尔沃、捷豹路虎等。“随着市场变化，近年来集团开始💽针对旗下🈳经销商门店代理的品牌进❤行多次调整，一边进行优化，一🛎边也在引入新品牌，其中包括多个新🐒能源汽车品牌。”另一位经销商🏎大集团负责人则透露。　　此外，不少新能源汽车品牌🚦也不再执🌨着于直营模式，而是选择🎎与头部经销商合作。今年8月，广汽集团🤲官方微信公众号发布消息称，华望汽车城市招募计🌞划正式启动，招募对象为全国🌨百🦈强汽车经销商或区域知名经🐝销商。郎学红透露，小米、问界、比亚迪等品牌，是很多传统汽车经🎀销商选择的目标。　　北京商报记者 刘晓梦

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恋渕桃奈/山手梨愛/及川奈央/菜菜葉

（青岛日报／观海新闻记者 吉川愛美）